Guten Tag,
auf dieser Seite können Sie unkompliziert Mängel im öffentlichen Raum an die Fachdienststellen des Stadtmagistrats Innsbruck melden.
Ob Schlaglöcher, behindertenfeindliche Gehsteigkanten, Schäden auf Spielplätzen, oder sonstige Probleme - alles was kaputt oder mangelhaft ist oder überhaupt fehlt, übermitteln Sie hier an die zuständigen Stellen in der Verwaltung.
Wir bemühen uns, die Mängel so schnell wie möglich zu beheben. Jeder Hinweis auf Problemstellen ist herzlich willkommen.
Meldungen, die nicht den AGB entsprechen werden kommentarlos gelöscht. Politische Anliegen richten Sie bitte direkt an die Politik.
Bitte beachten Sie: buergermeldungen.com ist keine Plattform für Notfälle!
BEI GEFAHR IN VERZUG WENDEN SIE SICH BITTE UNBEDINGT AN FEUERWEHR, POLIZEI ODER RETTUNG!
Ihr Stadtmagistrat Innsbruck
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da ist das katastrophale baustellenmanagement rund um den boznerplatz die ursache.
dazu die grenzwärtige ampelschaltung museum/brunecker/ing.etzlstraße.
weiters kommt, daß die sperre der meinhardstraße fr boznerplatz/bahnhof für individualverkehr
ausgenommen öffis zu spät angezeigt wird — erst am beginn der meinhardstraße durch ein
winziges sackgassenschild — und nicht schon weit vorher in der sillgasse.
viele fahren trotzdem in die meinhardstraße und müssen dann umdrehen.
zusammenfassung: eventuell absicht, um das fahren in die stadt ungemütlich zu machen!
bin gespannt, ob es eine antwort gibt.
mein mail an die stadt (vorschlag, die sperre meinhardstraße frühzeitig anzuzeigen) wurde bisher nicht beantwortet.
Ampelschaltung ist eine Frotzelei
| Meldungsnummer | 226/2024 |
| Erstellt am | 28.02.2024 um 06:48 Uhr |
| Kategorie |
Ampeln (Störungsmeldungen, Wartung, Steuerung)
|
| Standort |
Museumstraße 6020 Innsbruck |
| Status | Erledigt |
| Kommentare | 13 Kommentare |
| Erledigt am | 29.02.2024 |
| Dauer | 1 Tag |
BESCHREIBUNG
Meldung bewerten:
von 5 (3 Bewertungen)
Die Ampelschaltung an der Ecke Museumstraße - Brunecker Straße ist für die Autofahrer eine Frechheit.
Gestern 27.02.2024 gegen 15:30 wollte ich von der Meinhardstraße über die Brunecker Straße zum Bahnhof. Das hat mich fast eine halbe Stunde gekostet. Die Ampel an der Kreuzung Museumstraße - Brunecker Straße hatte für die Autos Grünphasen von gezählten 5 Sekunden.
Mit den geradeaus fahrenden Radfahrer und den Fußgänger waren es nur ein bis zwei Autos das bei dieser Grünphase die Kreuzung zum Abbiegen überqueren konnten. Es staute sich zurück und es war eine Qual bis man endlich an der Ampel war und abbiegen konnte.
Mit den Einbahnregelungen wegen der Baustelle am Bozner Platz ist ein solcher Zustand untragbar!
Gestern 27.02.2024 gegen 15:30 wollte ich von der Meinhardstraße über die Brunecker Straße zum Bahnhof. Das hat mich fast eine halbe Stunde gekostet. Die Ampel an der Kreuzung Museumstraße - Brunecker Straße hatte für die Autos Grünphasen von gezählten 5 Sekunden.
Mit den geradeaus fahrenden Radfahrer und den Fußgänger waren es nur ein bis zwei Autos das bei dieser Grünphase die Kreuzung zum Abbiegen überqueren konnten. Es staute sich zurück und es war eine Qual bis man endlich an der Ampel war und abbiegen konnte.
Mit den Einbahnregelungen wegen der Baustelle am Bozner Platz ist ein solcher Zustand untragbar!
KOMMENTARE
Dies!
Wer mit dem Auto zum Bahnhof fährt ist selbst schuld und muss mit solchen Verzögerungen rechnen.
Eine alternative Ampelschaltung macht da nicht viel Unterschied, da eh schon viel mehr Menschen mit dem Rad, den Öffis oder zu Fuß vom oder zum Bahnhof reisen.
Wer mit dem Auto zum Bahnhof fährt ist selbst schuld und muss mit solchen Verzögerungen rechnen.
Eine alternative Ampelschaltung macht da nicht viel Unterschied, da eh schon viel mehr Menschen mit dem Rad, den Öffis oder zu Fuß vom oder zum Bahnhof reisen.
Die Angabe zum Bahnhof war nur wegen Richtung. Ich musste beruflich mit dem Firmenauto aus der Stadt raus. Das steht leider in der Meinhardgarage. Ich selbst bin im Grunde Bahnpendler und vermeide es tunlichst mit dem Auto aus in die Stadt bzw. Strecken zu fahren die irgendwie Öffentlichkeit zu bewältigen sind....
Diese Ampelschaltung ist eher für die Fußgänger eine Frotzelei, egal ob man die Brunecker- oder die Museumsstraße queren möchte
Stimme ich vollkommen zu! Die Ampelschaltung in Innsbruck, besonders für diese Kreuzung ist eine Fechheit für jeden Autofahrer.
Danke an den aufmerksamen Mitleser, stimmt natürlich, steigen wir alle vom Auto aufs Fahrrad um - dann spart sich die Stadt die ganzen Ampeln und somit ist das Problem gelöst. Radfahrer (natürlich nicht alle) brauchen ja keine, schießen eh bei rot auch noch schnell drüber wenn keiner von Links oder Rechts kommt.
Ein kleiner Denkanstoß für die Stadt Innsbruck:
In verschiedenen Städten in Deutschland gibt es eine App namens "Grüne Welle-App für Rad- und Autofahrer" für Handy oder Tablett, womit man live die Restzeit der Rotphase der nächsten Ampel angezeigt bekommt.
Wann zieht die grüne Stadt Innsbruck mal nach?
Danke an den aufmerksamen Mitleser, stimmt natürlich, steigen wir alle vom Auto aufs Fahrrad um - dann spart sich die Stadt die ganzen Ampeln und somit ist das Problem gelöst. Radfahrer (natürlich nicht alle) brauchen ja keine, schießen eh bei rot auch noch schnell drüber wenn keiner von Links oder Rechts kommt.
Ein kleiner Denkanstoß für die Stadt Innsbruck:
In verschiedenen Städten in Deutschland gibt es eine App namens "Grüne Welle-App für Rad- und Autofahrer" für Handy oder Tablett, womit man live die Restzeit der Rotphase der nächsten Ampel angezeigt bekommt.
Wann zieht die grüne Stadt Innsbruck mal nach?
Diese Ampel ist für alle Verkehrsteilnehmer eine Zumutung. Die Wartezeiten sind aus fast allen Richtungen lang.
Von Norden aus der Ing. Etzl-Str. kommend, beträgt die Wartezeit teils mehr als 3 Minuten. Ich habe auch schon 5 Minuten gemessen.
Selbst wenn keine Tram an der Haltestelle steht, bleibt die vorgeschaltene rot/gelb-Ampel rot. Hier könnte eine Erkennung von Öffentlichen Verkehrsmitteln langen Rückstau vermeiden.
Von der Museumstraße kommend Richtung Osten könnte z.B. die Fahrradampel mit der östlichen Fußgängerampel gleich geschalten werden, damit die Radfahrer die Kreuzung vor "grün" für die Autos queren können. Heute früh war die Schaltung so mangelhaft, dass die Tram die Kreuzung noch befahren hat, als Fußgänger und Radfahrende schon grün hatten.
Hier ist es für Radfahrende gefährlich und für Autofahrende behindernd. Der Stau reicht sehr oft bis in die Kreuzung Sillgasse.
Fußgänger, die die Museumstraße bei der Kreuzung Brunneckerstr. queren wollen, brauchen noch mehr Geduld. Manchmal vergehen 2-3 Ampelphasen, bevor Fußgänger trotz "drücken" auf den Anforderungsschalter endlich grün bekommen.
Bei der nördlichen Bahnunterführung von Osten kommend, wäre ein grüner Pfeil, der rechtsabbiegen für Radfahrende immer erlaubt, großartig! Hier kommt es wegen der gleichen Grünphase immer wieder zu Konflikten mit Fußgängern.
Egal, mit welchem Verkehrsmittel ich unterwegs bin: Diese Kreuzung ist ein Ärgernis.
Von Norden aus der Ing. Etzl-Str. kommend, beträgt die Wartezeit teils mehr als 3 Minuten. Ich habe auch schon 5 Minuten gemessen.
Selbst wenn keine Tram an der Haltestelle steht, bleibt die vorgeschaltene rot/gelb-Ampel rot. Hier könnte eine Erkennung von Öffentlichen Verkehrsmitteln langen Rückstau vermeiden.
Von der Museumstraße kommend Richtung Osten könnte z.B. die Fahrradampel mit der östlichen Fußgängerampel gleich geschalten werden, damit die Radfahrer die Kreuzung vor "grün" für die Autos queren können. Heute früh war die Schaltung so mangelhaft, dass die Tram die Kreuzung noch befahren hat, als Fußgänger und Radfahrende schon grün hatten.
Hier ist es für Radfahrende gefährlich und für Autofahrende behindernd. Der Stau reicht sehr oft bis in die Kreuzung Sillgasse.
Fußgänger, die die Museumstraße bei der Kreuzung Brunneckerstr. queren wollen, brauchen noch mehr Geduld. Manchmal vergehen 2-3 Ampelphasen, bevor Fußgänger trotz "drücken" auf den Anforderungsschalter endlich grün bekommen.
Bei der nördlichen Bahnunterführung von Osten kommend, wäre ein grüner Pfeil, der rechtsabbiegen für Radfahrende immer erlaubt, großartig! Hier kommt es wegen der gleichen Grünphase immer wieder zu Konflikten mit Fußgängern.
Egal, mit welchem Verkehrsmittel ich unterwegs bin: Diese Kreuzung ist ein Ärgernis.
Haben diverse Vor-Poster schon einmal überlegt dass viele Leute auf das Auto angewiesen sind speziell Firmen Lieferdienste und Ähnliches und nicht einfach per Milchmädchenrechnung auf Radfahren umsteigen können.
Manche machen sich das Leben und die Antworten schon sehr leicht!
Und wahrscheinlich sind die diversen städtischen Mitarbeiter mit Entfernen von Graffitis Aufkleber und Salzflächen komplett zugedeckt und beansprucht! Haben deswegen keine Zeit mehr für die wirklich wichtigen Arbeiten!
Vielleicht sollte man die diversen IVB Fahrer die momentan nur Jagd auf Parksünder machen umschulen auf Verkehrsregelung das wäre sinnvoller als Strafzettel ausstellen!
Manche machen sich das Leben und die Antworten schon sehr leicht!
Und wahrscheinlich sind die diversen städtischen Mitarbeiter mit Entfernen von Graffitis Aufkleber und Salzflächen komplett zugedeckt und beansprucht! Haben deswegen keine Zeit mehr für die wirklich wichtigen Arbeiten!
Vielleicht sollte man die diversen IVB Fahrer die momentan nur Jagd auf Parksünder machen umschulen auf Verkehrsregelung das wäre sinnvoller als Strafzettel ausstellen!
dazu die grenzwärtige ampelschaltung museum/brunecker/ing.etzlstraße.
weiters kommt, daß die sperre der meinhardstraße fr boznerplatz/bahnhof für individualverkehr
ausgenommen öffis zu spät angezeigt wird — erst am beginn der meinhardstraße durch ein
winziges sackgassenschild — und nicht schon weit vorher in der sillgasse.
viele fahren trotzdem in die meinhardstraße und müssen dann umdrehen.
zusammenfassung: eventuell absicht, um das fahren in die stadt ungemütlich zu machen!
bin gespannt, ob es eine antwort gibt.
mein mail an die stadt (vorschlag, die sperre meinhardstraße frühzeitig anzuzeigen) wurde bisher nicht beantwortet.
Das Grundübel ist und bleibt die zu vielen Autofahrer:innen, wo meist nur eine Person drin sitzt. Ergo: selbst schuld am Stau.
WHOW! hoffentlich fahren sie rad!
Ja, ich bin zu jeder Jahreszeit mit dem Rad unterwegs.
Idealstes Fortbewegunsmittel (nicht nur in einer Stadt) inkl. positivem Gesundheitseffekt und Spareffekt (Umweltschonung, Geldbörse, etc.).
Idealstes Fortbewegunsmittel (nicht nur in einer Stadt) inkl. positivem Gesundheitseffekt und Spareffekt (Umweltschonung, Geldbörse, etc.).
Guten Tag,
vielen Dank für Ihre Meldung! Wir haben an dieser Kreuzung ein sehr hohes Verkehrsaufkommen, vor allem was den öffentlichen Verkehr betrifft.. Nach politischer Vorgabe gilt es in Innsbruck folgende Priorisierung einzuhalten:
1. Straßenbahnen
2. Restlicher Öffentlicher Verkehr
3. Fußgänger und Radfahrer
4. Motorisierter Individualverkehr
Deshalb kann es hier häufig zu längeren Wartezeiten für Fußgänger, Radfahrer und den motorisierten Individualverkehr kommen.
Wir haben im Zuge der Baustellenregelung am Bozner Platz bereits eine Anpassung an der Kreuzung Museumsstraße/Brunecker Straße durchgeführt, welche die Situation verbessert. Eine weitere Anpassung an dieser Kreuzung ist leider nicht möglich.
Sollten Sie noch weitere Anliegen haben, senden Sie uns bitte eine E-Mail unter, ampel@innsbruck.gv.at
Freundliche Grüße
Verkehrslichtsignalanlagen
vielen Dank für Ihre Meldung! Wir haben an dieser Kreuzung ein sehr hohes Verkehrsaufkommen, vor allem was den öffentlichen Verkehr betrifft.. Nach politischer Vorgabe gilt es in Innsbruck folgende Priorisierung einzuhalten:
1. Straßenbahnen
2. Restlicher Öffentlicher Verkehr
3. Fußgänger und Radfahrer
4. Motorisierter Individualverkehr
Deshalb kann es hier häufig zu längeren Wartezeiten für Fußgänger, Radfahrer und den motorisierten Individualverkehr kommen.
Wir haben im Zuge der Baustellenregelung am Bozner Platz bereits eine Anpassung an der Kreuzung Museumsstraße/Brunecker Straße durchgeführt, welche die Situation verbessert. Eine weitere Anpassung an dieser Kreuzung ist leider nicht möglich.
Sollten Sie noch weitere Anliegen haben, senden Sie uns bitte eine E-Mail unter, ampel@innsbruck.gv.at
Freundliche Grüße
Verkehrslichtsignalanlagen
Also ich finde, dass man zwar mitunter lange an der Ampel wartet, aber diese Wartezeiten nun weitgehend nachvollziehbar sind, weil sie eben der von ihnen dargelegten Priorisierung entsprechen. Ich glaube aber auch, dass bei der Straßenbahnpriorisierung manche Kombis beschleunigter abgewickelt werden könnten (z.B. L5 fährt vom Sillpark und vom Hauptbahnhof ein, oder L5 fährt vom Sillpark ein und L1 fährt sowohl von Etzelstraße alsauch Museumsstraße ein, L5 fährt von Hauptbahnhof ein und Stb fährt von Museumsstraße ein und L2 fährt von Sillpark ein, L2 fährt von Museumsstraße ein und L1 fährt von Etzelstraße ein usw.)
Ich hoffe allerdings, dass sie nicht glauben, was sie schreiben "Nach politischer Vorgabe gilt es in Innsbruck folgende Priorisierung einzuhalten:" sondern es auch aus der wissenschaftlich schon länger bekannten Erkenntnis heraus tun, dass der motorisierte Individualverkehr im städtischen Raum (Notdienste natürlich ausgenommen*) die ineffektiveste Art der Fortbewegung ist.
* damit meine ich Notarzt, Wasserschaden u.ä., nicht "den Hund der Tante Emma, der schleunigst zum Schlosspark zu bringen ist" oder "den Büroschlüssel, den die Frau vergessen hat", auch nicht "den dringenden Termin wegen einer Verlassenschaftsabhandlung" etc.
Ich hoffe allerdings, dass sie nicht glauben, was sie schreiben "Nach politischer Vorgabe gilt es in Innsbruck folgende Priorisierung einzuhalten:" sondern es auch aus der wissenschaftlich schon länger bekannten Erkenntnis heraus tun, dass der motorisierte Individualverkehr im städtischen Raum (Notdienste natürlich ausgenommen*) die ineffektiveste Art der Fortbewegung ist.
* damit meine ich Notarzt, Wasserschaden u.ä., nicht "den Hund der Tante Emma, der schleunigst zum Schlosspark zu bringen ist" oder "den Büroschlüssel, den die Frau vergessen hat", auch nicht "den dringenden Termin wegen einer Verlassenschaftsabhandlung" etc.
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