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Wir bemühen uns, die Mängel so schnell wie möglich zu beheben. Jeder Hinweis auf Problemstellen ist herzlich willkommen.
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Ampelschaltung reagiert nicht auf Fahrradfahrer

Meldungsnummer 725/2022
Erstellt am 06.11.2022 um 23:04 Uhr
Kategorie Ampeln (Störungsmeldungen, Wartung, Steuerung)
Standort Andreas-Hofer-Straße
6020 Innsbruck
Status Erledigt
Kommentare 2 Kommentare
Erledigt am 07.11.2022
Dauer 12 Stunden
BESCHREIBUNG
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Die Ampel an der Kreuzung Andreas-Hofer-Straße / Müllerstraße hat offenbar keinen tauglichen Sensor (mehr), der Fahrradfahrer:innen aus der Müllerstraße detektiert. Man muss dort auf ein Auto warten oder auf Fußgänger:innen, die den Taster betätigen. Nachts kann das dann mehrere Minuten dauern. Ich bitte um Überprüfung der Anlage.
KOMMENTARE
Innsbruck
Innsbruck
Kommentar erstellt am: 07.11.2022 um 11:21 Uhr
Titel: AW: Ampelschaltung reagiert nicht auf Fahrradfahrer
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Sehr geehrte Damen und Herren,
vielen Dank für Ihre Meldung. Wir haben unsere Techniker über dieses Problem informiert und haben diese mit der Prüfung und Behebung beauftragt.
Sollten Sie noch weitere Anliegen haben, können Sie uns gerne unter ampel@innsbruck.gv.at kontaktieren.
Freundliche Grüße,
Verkehrsmanagement
 
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Weitere(r) TeilnehmerIn
Kommentar erstellt am: 19.11.2022 um 22:50 Uhr
Titel: AW: Ampelschaltung reagiert nicht auf Fahrradfahrer
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Es kann sein, dass der Sensor für Radler auf die Fahrbahnmitte ausgerichtet ist. Als Radler ist man es gewohnt sich eher rechts am Rand aufzustellen. Dann merkt die Ampel nicht, dass man da ist (roter Punkt am Sensor leuchtet nicht auf). Ich würde es für zweckmäßig erachten bei solchen Ampeln Sharrwos mittig (nicht so verschämt klein rechts, wie z.B. auf der Linksabbiegespur Bruneckerstraße) auf die Fahrbahn zu zeichnen um dem Radler klar zu zeigen, wo die Fahr- und Aufstellfläche ist. Das Stichwort "Vehicular Cycling" erklärt das ganz gut. Jeder Motorradfahrer lernts. Aber als Radler ist man in dem seltsamen Zwischenreich, wo man es genau so tun müsste, aber die anderen Verkehrsteilnehmer das nicht gewohnt sind.
Leider vergesse ich das auch öfters und fahre zu nah am rechten Rand (i.d.R. mit Abstand ca. 1 m. Tatsächlich müsste man aber bei den Fahrspurbreiten in Innsbruck mit einem Randabstand von 1,5 bis 2m radeln.
 
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