Guten Tag,
auf dieser Seite können Sie unkompliziert Mängel im öffentlichen Raum an die Fachdienststellen des Stadtmagistrats Innsbruck melden.
Ob Schlaglöcher, behindertenfeindliche Gehsteigkanten, Schäden auf Spielplätzen, oder sonstige Probleme - alles was kaputt oder mangelhaft ist oder überhaupt fehlt, übermitteln Sie hier an die zuständigen Stellen in der Verwaltung.
Wir bemühen uns, die Mängel so schnell wie möglich zu beheben. Jeder Hinweis auf Problemstellen ist herzlich willkommen.
Meldungen, die nicht den AGB entsprechen werden kommentarlos gelöscht. Politische Anliegen richten Sie bitte direkt an die Politik.
Bitte beachten Sie: buergermeldungen.com ist keine Plattform für Notfälle!
BEI GEFAHR IN VERZUG WENDEN SIE SICH BITTE UNBEDINGT AN FEUERWEHR, POLIZEI ODER RETTUNG!
Ihr Stadtmagistrat Innsbruck
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Fußgänger - Bürger 2. Klasse?
| Meldungsnummer | 780/2022 |
| Erstellt am | 23.11.2022 um 21:43 Uhr |
| Kategorie |
Radfahrer, Fußgänger
|
| Standort |
Rennweg 41 6020 Innsbruck |
| Status | Erledigt |
| Kommentare | 10 Kommentare |
| Erledigt am | 12.12.2022 |
| Dauer | 18 Tage |
BESCHREIBUNG
Meldung bewerten:
von 5 (4 Bewertungen)
https://www.buergermeldungen.com/Innsbruck/Buergermeldungen/Ampeln-Stoerungsmeldungen-Wartung-Steuerung/Ampel-sollte-fuer-Fussgaenger-in-jeder-Phase-auf-gruen-schalten
siehe die hier oben als erledigt markierte Meldung - da gehört genauer hingeschaut:
es ist nicht hinnehmbar, dass hier immer der Individualverkehr priorisiert wird, auch wenn keiner da ist! Fußgänger unntötig an der Ampel warten zu lassen ist einfach nicht mehr zeitgemäß. Es fördert leider auch ein Verhalten, dass manche sich nicht an rote Ampeln halten, das wiederum ein gefährliches Vorbild für Kinder sein kann. Bitte überdenken Sie diese Politik.
Automatische Grünphasen dort wo es Sinn macht!
Es ist nicht erkenntlich an welchen Kreuzungen man als Fußgänger den gelben Taster drücken muss damit grün wird oder wo automatisch geschalten wird. Ich beobachte sehr häufig Personen die zB am Innrain Höhe Emile-Béthouart-Steg oder am südlichen Ende der Mühlauer Brücke vergeblich warten, weil sie nicht wußten dass man hier drücken muss. Bei einigen anderen Ampeln wird nämlivh automatisch geschalten. Das ist keine schlaue Lösung...
MfG
JH
siehe die hier oben als erledigt markierte Meldung - da gehört genauer hingeschaut:
es ist nicht hinnehmbar, dass hier immer der Individualverkehr priorisiert wird, auch wenn keiner da ist! Fußgänger unntötig an der Ampel warten zu lassen ist einfach nicht mehr zeitgemäß. Es fördert leider auch ein Verhalten, dass manche sich nicht an rote Ampeln halten, das wiederum ein gefährliches Vorbild für Kinder sein kann. Bitte überdenken Sie diese Politik.
Automatische Grünphasen dort wo es Sinn macht!
Es ist nicht erkenntlich an welchen Kreuzungen man als Fußgänger den gelben Taster drücken muss damit grün wird oder wo automatisch geschalten wird. Ich beobachte sehr häufig Personen die zB am Innrain Höhe Emile-Béthouart-Steg oder am südlichen Ende der Mühlauer Brücke vergeblich warten, weil sie nicht wußten dass man hier drücken muss. Bei einigen anderen Ampeln wird nämlivh automatisch geschalten. Das ist keine schlaue Lösung...
MfG
JH
KOMMENTARE
ich habe bisher gedacht, dass die Taster in erster Linie dazu da sind, die Grünphase für Fußgänger zu verlängern.
ich gebe dem Erstkommentator recht, dass es wirklich nicht verständlich ist, an welchen Stellen nunmehr gedrückt werden muss, damit die Ampel überhaupt umschaltet. und an manchen Ampeln (z.B. Fallmerayerstraße Höhe Gasthaus Steden) steht man sicherlich 2 Phasen, damit der Autoverkehr durchfahren kann.
und dabei geht es gar nicht darum, ob man Lust/Zeit etc hat, zu drücken.
ich gebe dem Erstkommentator recht, dass es wirklich nicht verständlich ist, an welchen Stellen nunmehr gedrückt werden muss, damit die Ampel überhaupt umschaltet. und an manchen Ampeln (z.B. Fallmerayerstraße Höhe Gasthaus Steden) steht man sicherlich 2 Phasen, damit der Autoverkehr durchfahren kann.
und dabei geht es gar nicht darum, ob man Lust/Zeit etc hat, zu drücken.
Ja, da kann ich nur zustimmen! Es ist sogar so, dass es Ampeln gibt bei denen man zu bestimmten Tageszeiten decken muss um grün zu bekommen und zu bestimmten Zeiten nicht nur wann was gilt weiß man nicht und kann man auch nicht erfahren! So zum Beispiel an der Kreuzung Ing EtzelStrasse Ecke Erzherzog-Eugen-Straße!
Es soll drücken heißen
Dass sich Verkehrsteilnehmer an den Kreuzungen anmelden, ermöglicht schlicht und ergreifend mehr Durchsatz.
Die Situation am Rennweg in den letzten Wochen hat gezeigt, dass es hier ein Problem gibt.
Wenn es hilft, die Anmeldung auf die Fußgänger auszuweiten (PKW, Busse, Fahrräder machen das ja bereits), so ist das mMn ein absolut vertretbarer Kompromiss.
(Ich sage das als Verkehrsteilnehmer, der die Kreuzung aus dem Bus, als Fußgänger und selten auch als PKW-Lenker kennt)
Die Situation am Rennweg in den letzten Wochen hat gezeigt, dass es hier ein Problem gibt.
Wenn es hilft, die Anmeldung auf die Fußgänger auszuweiten (PKW, Busse, Fahrräder machen das ja bereits), so ist das mMn ein absolut vertretbarer Kompromiss.
(Ich sage das als Verkehrsteilnehmer, der die Kreuzung aus dem Bus, als Fußgänger und selten auch als PKW-Lenker kennt)
Vorne drücken: man bekommt Grün
An der Unterseite drücken: Verlängerung der Grünphase.
Sollte schon für jeden verständlich sein.
Nichts tun: warten bis man irgendwann lt Zeitschema grün bekommt.
An der Unterseite drücken: Verlängerung der Grünphase.
Sollte schon für jeden verständlich sein.
Nichts tun: warten bis man irgendwann lt Zeitschema grün bekommt.
Genau da ist das Problem, das trifft nicht auf jede Ampel zu. Es gibt Ampeln die schalten _nie_ auf Grün wenn man nicht drückt und bei anderen ist es egal ob man vorne drücke oder nicht, es wird nach bestimmten Zeitintervall grün.
Und genau dieser Unterschied ist nicht ersichtlich. Ich kenne zB aus anderen Städten dass dabei steht wo man drucken muss.
Es gibt aber auch Ampeln da find ich ist die Fußgänger Frequenz so hoch, zB Mühlauer Brücke, da könnte man auch wie bei anderen Kreuzungen automatisch schalten, nicht nur nach Anmeldung, weil dann Wartezeit verkürzt werden falls man die Frist zB nur geringfügig verspasst
Und genau dieser Unterschied ist nicht ersichtlich. Ich kenne zB aus anderen Städten dass dabei steht wo man drucken muss.
Es gibt aber auch Ampeln da find ich ist die Fußgänger Frequenz so hoch, zB Mühlauer Brücke, da könnte man auch wie bei anderen Kreuzungen automatisch schalten, nicht nur nach Anmeldung, weil dann Wartezeit verkürzt werden falls man die Frist zB nur geringfügig verspasst
Ich habe mir angewöhnt immer zu drücken, da es wirklich unklar ist, wo der Drucktaster was bewirkt.
Verkehrsplaner spotten ja selbst über die "Placeboschalter".
Wenn es zu lange dauert (Wartezeit >15 Sekunden) und die Grünphase dann zu kurz ist, drücke ich jedenfalls nach der Querung im Vorübergehen erneut, - für nachkommende Fußgänger, damit diese nicht wieder so lange warten.
Verkehrsplaner spotten ja selbst über die "Placeboschalter".
Wenn es zu lange dauert (Wartezeit >15 Sekunden) und die Grünphase dann zu kurz ist, drücke ich jedenfalls nach der Querung im Vorübergehen erneut, - für nachkommende Fußgänger, damit diese nicht wieder so lange warten.
Sehr geehrter Herr H.,
vielen Dank für Ihre Bürgermeldung. Wir werden Ihr Anliegen gerne an das zuständige Referat weiterleiten.
Freundliche Grüße
Fuß- und Radkoordination
vielen Dank für Ihre Bürgermeldung. Wir werden Ihr Anliegen gerne an das zuständige Referat weiterleiten.
Freundliche Grüße
Fuß- und Radkoordination
Sehr geehrter Herr H.,
ob Sie an einem Schutzweg die Taste der Verkehrslichtsignalanlage für das Überqueren betätigen müssen erkennen Sia an den Signalgeber für den Fußverkehr mit drei sogenannten Kammern. Hier zeigt die mittlere Kammer „Bitte Warten“ an ob einen Anmeldung erforderlich ist. Blinkt dieses „Bitte Warten“ so ist eine Anmeldung erfolgt und es wird eine Freigabe für den Fußverkehr in kürze gegeben. Blinkt diese Kammer nicht, so muss eine Anmeldung mittels dem Taster getätigt werden. Nachdem der Taster gedrückt wurde, beträgt die Umschaltzeit etwa 9-10 Sekunden - also ein nahezu sofortgrün für Fußgänger*Innen, bei einem sogenannten „Dauereinstieg“ der Fußgänger*Innen würde sich die Wartezeit erhöhen.
Freundliche Grüße
Fuß- und Radkoordination
ob Sie an einem Schutzweg die Taste der Verkehrslichtsignalanlage für das Überqueren betätigen müssen erkennen Sia an den Signalgeber für den Fußverkehr mit drei sogenannten Kammern. Hier zeigt die mittlere Kammer „Bitte Warten“ an ob einen Anmeldung erforderlich ist. Blinkt dieses „Bitte Warten“ so ist eine Anmeldung erfolgt und es wird eine Freigabe für den Fußverkehr in kürze gegeben. Blinkt diese Kammer nicht, so muss eine Anmeldung mittels dem Taster getätigt werden. Nachdem der Taster gedrückt wurde, beträgt die Umschaltzeit etwa 9-10 Sekunden - also ein nahezu sofortgrün für Fußgänger*Innen, bei einem sogenannten „Dauereinstieg“ der Fußgänger*Innen würde sich die Wartezeit erhöhen.
Freundliche Grüße
Fuß- und Radkoordination
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