Guten Tag,
auf dieser Seite können Sie unkompliziert Mängel im öffentlichen Raum an die Fachdienststellen des Stadtmagistrats Innsbruck melden.
Ob Schlaglöcher, behindertenfeindliche Gehsteigkanten, Schäden auf Spielplätzen, oder sonstige Probleme - alles was kaputt oder mangelhaft ist oder überhaupt fehlt, übermitteln Sie hier an die zuständigen Stellen in der Verwaltung.
Wir bemühen uns, die Mängel so schnell wie möglich zu beheben. Jeder Hinweis auf Problemstellen ist herzlich willkommen.
Meldungen, die nicht den AGB entsprechen werden kommentarlos gelöscht. Politische Anliegen richten Sie bitte direkt an die Politik.
Bitte beachten Sie: buergermeldungen.com ist keine Plattform für Notfälle!
BEI GEFAHR IN VERZUG WENDEN SIE SICH BITTE UNBEDINGT AN FEUERWEHR, POLIZEI ODER RETTUNG!
Ihr Stadtmagistrat Innsbruck
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Radwegführung anpassen - Radweg Hutterrer Spielplatz
| Meldungsnummer | 310/2021 |
| Erstellt am | 27.05.2021 um 20:57 Uhr |
| Kategorie |
Radfahrer, Fußgänger
|
| Standort |
Rennweg 25 6020 Innsbruck |
| Status | Erledigt |
| Kommentare | 6 Kommentare |
| Erledigt am | 14.06.2021 |
| Dauer | 17 Tage |
BESCHREIBUNG
Meldung bewerten:
von 5 (2 Bewertungen)
Sehr geehrte Damen und Herren,
als der Radweg am Huttererspielplatz eröffnet wurde ist mir bereits aufgefallen, dass Streckenführung am Ende des Radweges (Richtung alte Talstation Hungerburgbahn) wenig sinnvoll für RadfahrerInnen ist. Wenn man von Richtung alter Talstation Hungerburgbahn kommt übersieht man den geplanten Beginn zum Radweg komplett. Die Kurven sind viel zu eng und laden nicht ein genutz zu werden. Offensichtlich hat mich mein Eindruck nicht getäuscht. Die FahrradfahrerInnen haben neue Wege gefunden und diese werden augenscheinlich gern genutzt.
Dieses Schwarmwissen sollte man nutzen und die Streckführung adaptieren. Ich glaube übrigens nicht das Verbotsschilder oder die Pflanzung neuer Sträucher bzw. Absperrungen den derzeit asphaltierten Weg wieder attraktiver machen. Die "neuen" Wege sind einfach für alle Fahrradfahrer zu attraktiv und werden immer wieder entstehen.
Insgesamt ist der Hutterspielplatz ein gutes Beispiel wie Spielplatz, Fußweg und Radweg miteinander und nebeneinander funktionieren kann. Wenn der Radweg noch etwas angepasst wird, wäre diese ein zusätzliche Bereicherung.
Danke und beste Grüße.
als der Radweg am Huttererspielplatz eröffnet wurde ist mir bereits aufgefallen, dass Streckenführung am Ende des Radweges (Richtung alte Talstation Hungerburgbahn) wenig sinnvoll für RadfahrerInnen ist. Wenn man von Richtung alter Talstation Hungerburgbahn kommt übersieht man den geplanten Beginn zum Radweg komplett. Die Kurven sind viel zu eng und laden nicht ein genutz zu werden. Offensichtlich hat mich mein Eindruck nicht getäuscht. Die FahrradfahrerInnen haben neue Wege gefunden und diese werden augenscheinlich gern genutzt.
Dieses Schwarmwissen sollte man nutzen und die Streckführung adaptieren. Ich glaube übrigens nicht das Verbotsschilder oder die Pflanzung neuer Sträucher bzw. Absperrungen den derzeit asphaltierten Weg wieder attraktiver machen. Die "neuen" Wege sind einfach für alle Fahrradfahrer zu attraktiv und werden immer wieder entstehen.
Insgesamt ist der Hutterspielplatz ein gutes Beispiel wie Spielplatz, Fußweg und Radweg miteinander und nebeneinander funktionieren kann. Wenn der Radweg noch etwas angepasst wird, wäre diese ein zusätzliche Bereicherung.
Danke und beste Grüße.
KOMMENTARE
Dem möchte ich mich anschließen. Dieser Radweg ist sehr angenehm zu fahren. Weg von den Autos und den Fußgängern kann man kontinuierlich durchtreten und rechnet einfach nicht damit, dass er mit einem eng gesteckten Slalom endet.
Danke! Ich kann mich dieser vernünftigen Lösung nur anschliessen! Aber, siehe dazu die "alte" Meldung:
Unfallgefahr am Fahrradweg Franz-Greiter-Promenade
Meldungsnummer 432/2020
Erstellt am 01.08.2020 um 12:18 Uhr
Leider mit einem Lösungsvorschlag, der vollkommen irreal ist und nicht von einem radfahrenden Planer stammen kann.
Unfallgefahr am Fahrradweg Franz-Greiter-Promenade
Meldungsnummer 432/2020
Erstellt am 01.08.2020 um 12:18 Uhr
Leider mit einem Lösungsvorschlag, der vollkommen irreal ist und nicht von einem radfahrenden Planer stammen kann.
Sehr geehrtes Team der Fahrradkoordinatoren,
ich wurde von einem anderen Nutzer darauf aufmerksam gemacht, dass das "Problem" schon einmal angesprochen wurde. Im Prinzip ist die Meldung gleich meiner Meldung, nur halt vom August 2020.
Natürlich habe ich mir die Antwort der Koordinatoren dazu durchgelesen und daraus ergeben sich für mich folgende Fragen.
+ Wann wird die Gefahrenstelle beseitigt?
+ Wann wird der Radweg fortgeführt? Aus dem Radmasterplan, welcher im November 2020 vorgestellt wurde, sehe ich keinen Lückenschluß bzw. Erweiterung des Radweges an der beschriebenen Stelle.
Die ähnliche Meldung ist also ca. 9 Monate alt und es ist nichts passiert. Das einzige was ich sehe ist beim Bearbeitungsstatus - erledigt. Wenn Bürgermeldungen so bearbeitet werden können sie gleich abgeschafft werden.
Abschließend möchte noch etwas kostruktiven Druck aufbauen. Bitte antworten sie auf meine Meldung nicht mit einem Querverweis auf Meldungsnummer 432/2020.
Beste Grüße
ich wurde von einem anderen Nutzer darauf aufmerksam gemacht, dass das "Problem" schon einmal angesprochen wurde. Im Prinzip ist die Meldung gleich meiner Meldung, nur halt vom August 2020.
Natürlich habe ich mir die Antwort der Koordinatoren dazu durchgelesen und daraus ergeben sich für mich folgende Fragen.
+ Wann wird die Gefahrenstelle beseitigt?
+ Wann wird der Radweg fortgeführt? Aus dem Radmasterplan, welcher im November 2020 vorgestellt wurde, sehe ich keinen Lückenschluß bzw. Erweiterung des Radweges an der beschriebenen Stelle.
Die ähnliche Meldung ist also ca. 9 Monate alt und es ist nichts passiert. Das einzige was ich sehe ist beim Bearbeitungsstatus - erledigt. Wenn Bürgermeldungen so bearbeitet werden können sie gleich abgeschafft werden.
Abschließend möchte noch etwas kostruktiven Druck aufbauen. Bitte antworten sie auf meine Meldung nicht mit einem Querverweis auf Meldungsnummer 432/2020.
Beste Grüße
Sehr geehrter Herr,
wir beziehen uns auf die Bürgermeldung aus dem August 2020.
Wie dort beschrieben ist der Geh- und Radweg zwischen dem Hutterer Park und der alten Talstation noch nicht ausgebaut.
Es ist geplant, die getrennte Wegeführung bis zur Rotunde weiter zu führen. Die Weiterführung hängt allerdings noch von anderen Projekten ab, unter anderem von der Gestaltung um die Rotunde und neu von der Sanierung der Ufermauer. Im heurigen Jahr soll ein Abschnitt der Mauer instandgesetzt werden. Wir nehmen dies zum Anlass, den von ihnen angesprochenen Bereich zu planen und eine provisorische Lösung im Zuge der Ufermauerinstandsetzung zu errichten.
Leider wissen wir noch nicht das genaue Umsetzungsdatum der Mauerinstandsetzung.
Schöne Grüße,
Fuß- und Radkoordination
wir beziehen uns auf die Bürgermeldung aus dem August 2020.
Wie dort beschrieben ist der Geh- und Radweg zwischen dem Hutterer Park und der alten Talstation noch nicht ausgebaut.
Es ist geplant, die getrennte Wegeführung bis zur Rotunde weiter zu führen. Die Weiterführung hängt allerdings noch von anderen Projekten ab, unter anderem von der Gestaltung um die Rotunde und neu von der Sanierung der Ufermauer. Im heurigen Jahr soll ein Abschnitt der Mauer instandgesetzt werden. Wir nehmen dies zum Anlass, den von ihnen angesprochenen Bereich zu planen und eine provisorische Lösung im Zuge der Ufermauerinstandsetzung zu errichten.
Leider wissen wir noch nicht das genaue Umsetzungsdatum der Mauerinstandsetzung.
Schöne Grüße,
Fuß- und Radkoordination
Sehr geehrtes Team der Fahrradkoordinatoren,
vielen Dank für die Adaptierung und Entschärfung der Streckenführung im Sinne der Vorschläge (bzw. dem "Schwarmwissen") der Benutzer. Die Vernunft hat letztendlich die Oberhand gewonnen, von wem und durch wen auch immer die Initiative ausgegangen ist.
vielen Dank für die Adaptierung und Entschärfung der Streckenführung im Sinne der Vorschläge (bzw. dem "Schwarmwissen") der Benutzer. Die Vernunft hat letztendlich die Oberhand gewonnen, von wem und durch wen auch immer die Initiative ausgegangen ist.
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Auch für Eltern und Kinder wäre eine Änderung des Radweges besser weil dann am östlichen Ende weniger Risiko ist dass kleine Kinder auf den Radweg laufen, weiter vorne ist ja noch ein Zaun.
Weiterer Vorteil dieser vorgeschlagenen Änderung: die (Über)Sicht bei der Einmündung in den gemeinsamen Geh- und Radweg ist dort wo sie jetzt ist oft schwierig wegen der Kurve und Hecken die nicht regelmäßig geschnitten werden. Mit einer Einmündung weiter westlich wäre diese Problematik auch behoben
Und weil nämlich ca. 1/3 der Radler die Abkürzungen nehmen kommt es hier oft zu blöden Abbiegemanövern.
MfG
JH