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auf dieser Seite können Sie unkompliziert Mängel im öffentlichen Raum an die Fachdienststellen des Stadtmagistrats Innsbruck melden.
Ob Schlaglöcher, behindertenfeindliche Gehsteigkanten, Schäden auf Spielplätzen, oder sonstige Probleme - alles was kaputt oder mangelhaft ist oder überhaupt fehlt, übermitteln Sie hier an die zuständigen Stellen in der Verwaltung.
Wir bemühen uns, die Mängel so schnell wie möglich zu beheben. Jeder Hinweis auf Problemstellen ist herzlich willkommen.
Meldungen, die nicht den AGB entsprechen werden kommentarlos gelöscht. Politische Anliegen richten Sie bitte direkt an die Politik.
Bitte beachten Sie: buergermeldungen.com ist keine Plattform für Notfälle!
BEI GEFAHR IN VERZUG WENDEN SIE SICH BITTE UNBEDINGT AN FEUERWEHR, POLIZEI ODER RETTUNG!
Ihr Stadtmagistrat Innsbruck
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Ihr Stadtmagistrat Innsbruck
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bin zwar kein radfahrer, aber innrain/blasius hueber straße ecke richtung unibrücke gibts
es seit kurzem einweiteres „abbiegebeirot“ schild für radfahrer!
abgesehen davon, biegen viele radfahrer sowieso bei roten ampeln ab oder fahren durch.
Na cool. Jetzt sind es wenigsten zwei.
Es gäbe massenweise bessere Kreuzungen, wo man das Rechtsabbiegen vielleicht, rascher und leicht umsetzen könnte.
Zum Beispiel bei den meisten Viaduktbögen. Wie zB hier am Foto. Rechts geht's da zu einem Fahrradgeschäft und zum Radweg-Beginn am Inn in Richtung Osten ab der Eisenbahnbrücke.
Ob dies ein geeigneter Platz war für die Ersteinführung? Ich glaub nicht. Besondern wenn da viele (große) Autos stehen kommt man mit dem Rad ohnehin nicht vorbei bzw. wenn man es versuchen würde, würde es evtl. das Leben kosten, weil man vom Trucker übersehen wird. Die Reichenauerstraße hat hier überhaupt keinen Fahrradstreifen.
Rechtsabbiegen bei Rot für Radfahrer - säumige Umsetzung der 33. StVO-Novelle vom 1.10.2022
| Meldungsnummer | 613/2023 |
| Erstellt am | 24.08.2023 um 10:42 Uhr |
| Kategorie |
Radfahrer, Fußgänger
|
| Standort |
Maria-Theresien-Straße 18 6020 Innsbruck |
| Status | Erledigt |
| Kommentare | 8 Kommentare |
| Erledigt am | 25.08.2023 |
| Dauer | 21 Stunden |
BESCHREIBUNG
Meldung bewerten:
von 5 (4 Bewertungen)
Weshalb braucht die Umsetzung einer solch sinnvollen Verordnung in Innsbruck derart lange?
Ich persönlich erachte es als ziemlich einfach, ein paar kleine Zusatz-Tafeln an der Ampel zu montieren.
Vielleicht könnte man die Verfahren dazu bitte etwas beschleunigen?
Es gibt derzeit nur sehr wenige Ermöglichungen wie zB in der Reichenauerstraße (per 4. Mai 2023):
( https://www.ibkinfo.at/rechtsabbiegen-rot-reichenauer-strasse )
Vom Bürgermeister selbst wurde ehemals explizit zugesichert, dass die Rechtsabbiegemöglichkeit in IBK als einer der ersten Städte rasch umgesetzt wird. Da war ich dann der Meinung, dass dies flächendeckend erfolgt. Leider wurde ich in meiner Annahme etwas enttäuscht.
Schade, dass eine breitere Umsetzung nicht rascher möglich scheint.
Siehe: https://www.ibkinfo.at/radfahren-rechtsabbiegen-stvo
Ich hoffe sehr, dass es nicht nur bei 7 Möglichkeiten bleibt (siehe folgenden Bericht):
https://www.meinbezirk.at/innsbruck/c-lokales/in-innsbruck-gehen-die-uhren-deutlich-langsamer_a5999328
Hier nochmal die Novelle vom 1.10.2022 noch mal zum Nachlesen:
https://www.bmk.gv.at/themen/verkehr/strasse/verkehrssicherheit/stvo-33-novelle.html
Siehe auch andere Meldung 99/2023 vom 21.02.2023:
https://www.buergermeldungen.com/Innsbruck/Buergermeldungen/Verkehrsrecht-Parken-Beschilderungen/Rechtsabbiegen-bei-Rot-fuer-Radfahrer-in-Innsbruck
Danke.
Ich persönlich erachte es als ziemlich einfach, ein paar kleine Zusatz-Tafeln an der Ampel zu montieren.
Vielleicht könnte man die Verfahren dazu bitte etwas beschleunigen?
Es gibt derzeit nur sehr wenige Ermöglichungen wie zB in der Reichenauerstraße (per 4. Mai 2023):
( https://www.ibkinfo.at/rechtsabbiegen-rot-reichenauer-strasse )
Vom Bürgermeister selbst wurde ehemals explizit zugesichert, dass die Rechtsabbiegemöglichkeit in IBK als einer der ersten Städte rasch umgesetzt wird. Da war ich dann der Meinung, dass dies flächendeckend erfolgt. Leider wurde ich in meiner Annahme etwas enttäuscht.
Schade, dass eine breitere Umsetzung nicht rascher möglich scheint.
Siehe: https://www.ibkinfo.at/radfahren-rechtsabbiegen-stvo
Ich hoffe sehr, dass es nicht nur bei 7 Möglichkeiten bleibt (siehe folgenden Bericht):
https://www.meinbezirk.at/innsbruck/c-lokales/in-innsbruck-gehen-die-uhren-deutlich-langsamer_a5999328
Hier nochmal die Novelle vom 1.10.2022 noch mal zum Nachlesen:
https://www.bmk.gv.at/themen/verkehr/strasse/verkehrssicherheit/stvo-33-novelle.html
Siehe auch andere Meldung 99/2023 vom 21.02.2023:
https://www.buergermeldungen.com/Innsbruck/Buergermeldungen/Verkehrsrecht-Parken-Beschilderungen/Rechtsabbiegen-bei-Rot-fuer-Radfahrer-in-Innsbruck
Danke.
KOMMENTARE
es seit kurzem einweiteres „abbiegebeirot“ schild für radfahrer!
abgesehen davon, biegen viele radfahrer sowieso bei roten ampeln ab oder fahren durch.
Es gäbe massenweise bessere Kreuzungen, wo man das Rechtsabbiegen vielleicht, rascher und leicht umsetzen könnte.
Zum Beispiel bei den meisten Viaduktbögen. Wie zB hier am Foto. Rechts geht's da zu einem Fahrradgeschäft und zum Radweg-Beginn am Inn in Richtung Osten ab der Eisenbahnbrücke.
Wenn ein Radfahrer Bei Rot rechts abbiegen darf, warum darf das der Autofahrer nicht?
Wo ist hier der Unterschied?
Wo ist hier der Unterschied?
... weil mit einem Auto der Fußgänger-Übergang beim rechts Vorbeifahren nicht optimal eingesehen werden kann und daher ein Fußgänger übersehen und zu Schaden kommen könnte. Mit dem Fahrrad muss man jedenfalls unbedingt stehenbleiben und darf nicht einfach durchfahren. Hoffentlich wird das auch gut kontrolliert. Wünschenwert bei deratigen Neueinführungen wäre ein verkehrspolizeiliche Begleitung in den ersten Wochen bzw. Monaten mit Abmahnung der Regelbrecher.
Sehr geehrter Herr,
zum sachlichen Teil: Wir arbeiten an geeigneten Kreuzungen das Rechtsabbiegen für Radfahrende zu ermöglichen.
Dies erfordert einen Prozess der in der Straßenverkehrsverordnung festlegt ist. Zur Umsetzung benötigt es Zeit und personelle Ressourcen.
Zum emotionalen Teil: Wir bitten Sie um einen respektvolle Ton - Danke.
Freundliche Grüße
Fuß- und Radkoordination
zum sachlichen Teil: Wir arbeiten an geeigneten Kreuzungen das Rechtsabbiegen für Radfahrende zu ermöglichen.
Dies erfordert einen Prozess der in der Straßenverkehrsverordnung festlegt ist. Zur Umsetzung benötigt es Zeit und personelle Ressourcen.
Zum emotionalen Teil: Wir bitten Sie um einen respektvolle Ton - Danke.
Freundliche Grüße
Fuß- und Radkoordination
Derartige Ergüsse solch militanter Radfahrer kann man getrost ignorieren, das sind nämlich ohnehin genau die, die sich überhaupt nicht darum kümmern, was erlaubt ist oder nicht
1 von 5 (3 Bewertungen)
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Übrigens: Warum muss das Schild "Rechs abbiegen frei für Radfahrende Nach Halt" derart groß sein?
Genügt da nicht ein etwas dezenteres Hinweisschild?